вторник, 8 января 2013 г.

О компенсациях при увольнении.

Если после 1 ноября 2011 г. (так называемые новые контракты), то, согласно п. 1 ст. 2 Lei n.º 53/2011, денежная компенсация будет рассчитываться из расчета 20 дней за каждый полностью отработанный год. Если человек трудился в году лишь какое-то количество месяцев или дней, то компенсация рассчитывается пропорционально реально отработанному времени. Размер базовой зарплаты за один день определяется путем деления месячной базовой зарплаты на 30. Размер одной базовой зарплаты для целей выплаты компенсации не может более чем в 20 раз превышать размер минимальной месячной зарплаты в стране (SMN). В 2012 году SMN = 485 евро, т.е. месячная зарплата не должна превышать 9 тыс. 700 евро.

Установлен и максимальный «потолок» компенсационных выплат - 12 базовых месячных зарплат. То есть если даже человек отработал на предприятии 14 лет с минимальной зарплатой, то получить компенсацию он может только за 12 лет работы.

Однако начиная с 1 ноября 2012 г. при расчете компенсации будут применяться два различных режима в зависимости от того, был или нет достигнут максимальный «потолок» компенсации, равный базовой зарплате работника за 12 месяцев. Те, кто на 1 ноября 2012 г. превысил, по числу месяцев, «потолок» компенсации в 12 месяцев, будут иметь право на сумму, соответствующую реально отработанным месяцам.

К примеру, тот, кто на момент увольнения имел право на 20 месяцев компенсации (так как отработал на предприятие 20 лет), в случае увольнения по инициативе работодателя получат сумму за эти 20 месяцев, даже если она превышает установленный лимит в 240 SMN (485 евро х 240 = 116 400 евро).

Для тех, кто еще не достиг максимального «потолка» в 12 месяцев, лимитом будет 240-кратный размер SMN.

Если контракт с работником был заключен до 1 ноября 2011 г. (так называемые старые контракты), то он должен получить денежную компенсацию из расчета 30 дней за каждый полностью отработанный год.
Рейтинг@Mail.ru

Права авиапассажиров

О компенсациях в случае нарушения прав авиапассажиров.


- Какой документ регулирует компенсации и поддержку авиапассажирам в случае нарушений их прав?

- Права пассажиров в случае отказа в посадке на рейс, отмены рейса или значительного опоздания регулируются общеевропейским Регламентом ЕС n.º 261/2004 от 11 апреля (Regulamento (CE) n.º 261/2004, de 11 de Abril).


- Что нужно делать, если Вы считаете, что Ваши права как авиапассажира нарушены?

- Сначала нужно обратиться с рекламацией к представителям авиакомпании-перевозчика или в службу аэропорта (по вопросам, связанным с предоставлением сопровождения пассажирам с ограниченными двигательными возможностями). Рекламацию можно подать на бумажном носителе установленной формы - имеется на стойках авиакомпаний - или в электронном виде (заполнить на сайте).

Если ответ авиакомпании-перевозчика или службы аэропорта не был получен или Вас не удовлетворил, Вы можете подать свою рекламацию в соответствующий национальный ответственный орган государства - члена Евросоюза, где произошел инцидент. В Португалии это INAC - Instituto Nacional de Aviação Civil, I.P.

Примечание. Вмешательство INAC, I.P. как организации, ответственной за выполнение Regulamento (CE) n.º 261/2004 и применение режима санкций, не затрагивает право пассажиров на обращение в суд в рамках, предусмотренных национальным законодательством.

Важно! В компетенцию INAC, I.P. не входит рассмотрение рекламаций в административном и несудебном порядке, связанных с багажом.


- Как следует подавать рекламацию в INAC, I.P?

- Необходимо распечатать формуляр рекламации ЕС по ссылке http://www.inac.pt/SiteCollectionDocuments/Passageiros/FormularioReclamacaoUE.pdf и заполнить его. К формуляру следует приложить:
копию рекламации, поданной ранее в авиакомпанию, и соответствующий ответ;
копии подтверждающих документов и отправить весь комплект в INAC, I.P. по:
e-mail: dre.pdc@inac.pt;
факсу (351) 21 842 3582;
почте по адресу: Edifício 4, Rua B, Aeroporto de Lisboa, 1749-034 LISBOA.


- В INAC могут подать жалобу пассажиры рейсов любых авиакомпаний?

- INAC, I.P. - организация, отвечающая за осуществление прав пассажиров, вылетающих рейсами (любых авиакомпаний) из аэропортов Португалии и прилетающих в них рейсами авиакомпаний, принадлежащих ТОЛЬКО различным странам Евросоюза.

Если рейс осуществляется из другого государства - члена ЕС (не Португалии), то рекламация должна быть подана в этом государстве.

Если рейс осуществляется из государства, не являющегося членом ЕС, но выполняется авиакомпанией-перевозчиком из одной из стран ЕС, то рекламация должна быть подана в государстве-члене ЕС, являющемся пунктом назначения.


- Какую компенсацию могут требовать пассажиры в случае различных нарушений своих прав?

1. Отмена рейса (сancelamento de voo).

Пассажиры, столкнувшиеся с отменой рейса, имеют право:

а) на выбор между:
возмещением стоимости билета в случае отказа от полета;
доставку, при первой возможности, в пункт назначения другим рейсом с аналогичными условиями;

б) на бесплатные напитки и питание, в количестве, соответствующем времени ожидания; бесплатное размещение в гостинице, в случае необходимости; бесплатный транспорт от гостиницы до аэропорта; два бесплатных телефонных звонка/факса/сообщения по электронной почте;

в) на денежную компенсацию в размере:
250 евро - при полетах на расстояние до 1 500 км (включительно);
400 евро - при полетах на расстояние свыше 1 500 км - в пределах Евросоюза или на расстояние от 1 500 и 3 500 км - для других полетов (за пределами Евросоюза);
600 евро - при полетах на расстояние свыше 3 500 км.

Примечание. В определенных ситуациях и в зависимости от времени прибытия в пункт назначения компенсация может быть уменьшена на 50%.

Компенсация должна быть выплачена наличными, посредством чека или банковского перевода. Компенсация может быть также предоставлена, путем письменного договора с пассажиром, посредством дорожных ваучеров и/или других услуг.

Важно! Денежная компенсация не положена, если пассажир:
был проинформирован об отмене рейса минимум за 14 дней до полета;
если авиакомпания предложила место на другой рейс, близкий по времени;
если авиакомпания сможет доказать, что отмена рейса была вызвана чрезвычайными обстоятельствами.

2. Отказ в посадке на рейс (еmbarque recusado).

Считается отказом в посадке на рейс пассажирам, которые:

имели подтвержденные зарезервированные места на рейс;
прибыли к стойке регистрации за время, указанное, в письменном виде, авиакомпанией, или, при отсутствии такой информации, за 45 минут до запланированного вылета.

Пассажир, которому было отказано в посадке на рейс, имеет право:

а) на денежную компенсацию в размере:
250 евро - при полетах на расстояние до 1 500 км (включительно);
400 евро - при полетах на расстояние свыше 1 500 км - в пределах Евросоюза или на расстояние от 1 500 и 3 500 км - для других полетов (за пределами Евросоюза);
600 евро - при полетах на расстояние свыше 3 500 км.

Примечание. В определенных ситуациях и в зависимости от времени прибытия в пункт назначения компенсация может быть уменьшена на 50%;

б) бесплатные напитки и питание, в количестве, соответствующем времени ожидания; бесплатное размещение в гостинице, в случае необходимости; бесплатный транспорт от гостиницы до аэропорта; два бесплатных телефонных звонка/факса/сообщения по электронной почте;

в) возмещение стоимости билета в случае ОТКАЗА ОТ ПОЛЕТА.

Компенсация должна быть выплачена наличными, посредством чека или банковского перевода. Компенсация может быть также предоставлена, путем письменного договора с пассажиром, посредством дорожных ваучеров и/или других услуг.

Примечание. В случае отказа в посадке на рейс пассажиру авиакомпания должна, в первую очередь, попытаться найти добровольцев среди других авиапассажиров, которые предоставят свои зарезервированные места в обмен на льготы. Помимо этого, авиакомпания должна предложить добровольцам на выбор полный возврат денег за билет или полет другим рейсом.

Добровольцы могут иметь право на денежную компенсацию в размере от 250 до 600 евро, в зависимости от расстояния полета и продолжительности задержки до посадки на другой рейс.

Если добровольцы выберут полет другим рейсом, то авиакомпания ВСЕГДА должна предоставить необходимую поддержку, к примеру, бесплатное питание, доступ к телефону, пребывание в течение суток или нескольких суток в гостинице, транспорт между аэропортом и гостиницей.

3. Значительное опоздание рейса (аtrasos consideráveis).

Считается значительным опозданием с вылетом рейса:

на 2 часа или более - для полетов на расстояние до 1 500 (включительно);
на 3 часа или более - для полетов на расстояние свыше 1 500 км - в пределах Евросоюза или на расстояние от 1 500 и 3 500 км - для других полетов (за пределами Евросоюза);
на 4 часа или более - для полетов на расстояние свыше 3 500 км.

В случае значительного опоздания с вылетом рейса пассажир имеет право на:

бесплатные напитки и питание, в количестве, соответствующем времени ожидания;
бесплатное размещение в гостинице, в случае необходимости;
бесплатный транспорт от гостиницы до аэропорта;
два бесплатных телефонных звонка/факса/сообщения по электронной почте.

Если опоздание составляет более 5 часов и пассажир принял решение отказаться от полета, то он также имеет право на возмещение стоимости неиспользованного билета.

Согласно решению Трибунала юстиции ЕС от 19/11/2009, пассажир, затронутый длительным опозданием рейса (с прибытием в пункт назначения с опозданием 3 или более часов, по сравнению с изначально предусмотренным авиакомпанией), может быть приравнен, для целей получения компенсации, к пассажирам отмененного рейса.

В то же время, компенсация не полагается, если авиакомпания сможет доказать, что отмена рейса была вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых авиакомпания не могла избежать, а именно:

                              метеоусловиями;
                              непредвиденными нарушениями, касающимися безопасности полета;
                              забастовками и др.


- Что делать, если возникли проблемы с багажом?

- За сохранность багажа авиапассажиров несут ответственность компании-перевозчики. Данная гражданская ответственность установлена и определена Варшавской конвенцией от 1929 года и, в Португалии, Decreto-Lei n.º 321/89, de 25 de Setembro, а также Монреальской конвенцией от 1999 года/ Регламентом ЕС n.º 889/2002, и, в Португалии, Decreto n.º 39/2002, de 27 de Novembro.

Согласно Варшавской конвенции и Монреальской конвенции/ Регламенту ЕС n.º 889/2002, максимальный лимит гражданской ответственности за регистрированный багаж каждого пассажира составляет:

по Варшавской конвенции - 20 USD за килограмм;
по Монреальской конвенции - 1.131DSE (валюта с котировкой в Центробанке Португалии).

Указанные лимиты компенсации являются максимальными. Это означает, что если ущерб был оценен ниже этой суммы (20 долл. за кг), то пассажир не вправе требовать большей суммы. В свою очередь, если сумма доказанного ущерба будет выше лимита ответственности, то компенсация в большем размере (более 20 долл. за кг) не может быть выплачена.

Пассажирам необходимо сохранять документы, подтверждающие стоимость багажа, и о расходах первой необходимости.

В рамках Монреальской конвенции/Регламента ЕС nº 889/2002, пассажир может заявить о своих правах, вытекающих из договора с авиакомпанией-перевозчиком, если в течение 21 дня с даты прибытия багажа он не был ему доставлен.

В рамках Варшавской и Монреальской конвенций, пассажир может возбудить против любой авиакомпании-перевозчика судебный процесс, касающийся возмещения ущерба, в течение 2 лет начиная с даты прибытия самолета или с даты, когда он должен был прибыть.

В случае пропажи багажа пассажир должен представить письменную рекламацию авиакомпании- перевозчику. Сроки для представления рекламации следующие:

7 дней начиная с даты получения багажа пассажиром - в случае повреждения багажа;
21-й день начиная с даты получения багажа пассажиром - в случае задержки в доставке багажа.

Если рекламация не была представлена в указанные выше сроки, то против авиакомпании-перевозчика уже нельзя «призвать к ответу».

К рекламации необходимо приложить фотокопии подтверждающих документов, непосредственно связанных с утерей или задержкой в доставке багажа.


Рейтинг@Mail.ru

Налоговая служба Португалии усиливает контроль

С 2013 года начнут работать специально сформированные команды для контроля за работающими по «Recibos Verdes».

Служба по налогам и сборам создала специальный отдел - Комитет по надзору за выполнением налоговых обязательств (Comite de Cumprimento Fiscal).

На начальной стадии своей работы комитет уделит особое внимание контролю за индивидуальными предпринимателями, работающими в режиме «Recibos Verdes», и за налогоплательщиками с высокими доходами.
Рейтинг@Mail.ru

Патроны домработниц должны будут декларировать выплаты ежемесячно

Все частные лица, которые регулярно платят зарплату кому-либо, должны будет отчитываться перед «финансами» не раз в год, а ежемесячно.

Такое правило заложено в бюджет-2013, сообщает Jornal de Negócios.

На практике, к примеру, это означает, что того, кто имеет домработницу, могут обязать ежемесячно отчитываться перед Службой по налогам и сборам (Autoridade Tributária) о сумме зарплаты, которую он ей платит, а также отчислениях, которые он должен перечислять за нее в Segurança Social (SS).

Это обязательство должно быть выполнено до 10-го числа месяца, следующего за выплатой зарплаты работнику.

Данную ситуацию может изменить лишь указ министерства финансов.


Рейтинг@Mail.ru

Вводятся новые компенсации при увольнении

Пока что компенсация при увольнении по инициативе предприятия рассчитывается исходя из базовой зарплаты за 30 или 20 дней плюс diuturnidades за каждый полный год стажа.

Однако вскоре за основу при оплате будут браться лишь 12 дней плюс diuturnidades за каждый отработанный год.

Данное требование «тройки» имеет целью привести действующие в Португалии компенсации при увольнении в соответствие со среднеевропейским уровнем.

Остается только узнать, когда это изменение будет внесено в Трудовой кодекс и будет ли оно иметь обратную силу, т.е. затронет ли контракты, заключенные ранее его вступления в действие.
Рейтинг@Mail.ru

Предприниматели получат право на пособие по безработице

Правительство Португалии одобрило проект декрета-закона по защите независимых работников в случае безработицы.

В документе прописаны категории предпринимателей, которые будут иметь право на пособие, а также предъявляемые к ним требования.

Также Совет министров Португалии одобрил изменения в правилах предоставления пособия по безработице в случае так называемого дружественного расторжения контракта (rescisoes amigáveis) или по договоренности (rescisões por acordo).

Кроме того, правительство решило снизить размер некоторых социальных выплат, в том числе RSI и пособий по безработице.


Рейтинг@Mail.ru

О компенсации при переводе на другое место работы

Положена ли им компенсация за выслугу лет, а также выплата отпускной и рождественской субсидий?

- Объявление работодателем банкротства не означает прекращение рабочих контрактов. До тех пор пока предприятие не закроется, администратор, ведущий процесс о банкротстве и ответственный за управление предприятием, должен выполнять обязанности работодателя, т.е. выплачивать зарплату, субсидии и другие выплаты.

Вместе с тем, могут быть расторгнуты контракты с теми работниками, без которых предприятие при дальнейшем функционировании может обойтись.

Такие работники должны получить компенсацию, соответствующую увольнению по статье «коллективное увольнение», т.е. базовую зарплату за каждый отработанный год плюс оплату за неиспользованный отпуск и отпускную и рождественскую субсидии.

Если предприятие-банкрот приобретает другое предприятие, то его работники сохраняют за собой право на прежнюю зарплату, выслугу лет и другие регалии. Таким образом, если контракт с работником не расторгается, ему не положены какие-либо компенсации.
Рейтинг@Mail.ru